Seiring waktu, teknologi semakin modern dan canggih, tak terkecuali di dunia otomotif. Hadirnya teknologi yang memberikan keselamatan pada pengendara juga jadi perhatian utama, salah satunya adalah sabuk pengaman pada kendaraan roda dua.
Seperti yang dikutip dari Ride Apart, sebuah paten terbaru menunjukkan fitur sabuk pengaman canggih yang terpasang pada sepeda motor. Dalam gambar tersebut, terlihat adanya sandaran punggung serta tali sabuk pengaman untuk memberikan keamanan pada pengendara.
Sandaran punggung tersebut tidak dipasang dengan kaku dan keras pada sepeda motor. Hal ini dilakukan agar pengendara tetap fleksibel dan nyaman saat mengendarai motor di jalan raya.
Saat kecelakaan, sabuk pengaman bisa mendeteksi apakah perlu melepas atau tidak tali pengaman dari motor secara otomatis. Hadirnya fitur tersebut berkat perangkat lunak canggih, sehingga bisa mendeteksi pada waktu yang tepat.
Seperti contoh, saat pengendara motor menabrak kendaraan lain di depan sistem perangkat lunak di dalamnya langsung mendeteksi, sabuk pengaman akan otomatis terkunci agar sang pengendara tidak terlempar ke depan.
Namun hal ini tak dapat menyelamatkan nyawa manusia sepenuhnya. Risiko lain yang dihadapi adalah pengendara motor bisa terjungkal dengan sepeda motornya, karena dirinya masih terikat pada sabuk pengaman yang tersambung dengan motor.
Tetapi di satu sisi, saat pengendara mengalami kecelakaan dalam kecepatan tinggi sistem akan mendeteksi dan melepas sabuk pengaman dari motor. Sandaran punggung di belakang berfungsi untuk meminimalisir risiko cedera parah akibat terbentur aspal.
Paten tersebut didesain berkat perusahaan yang dibentuk oleh seorang pria bernama Giorgetto Giugiaro. Dirinya yang merupakan salah satu desainer ternama asal Italia itu pernah bekerja sama dengan VW, Lotus, Nikon hingga Seiko.
Sejak terjun ke dunia otomotif pada 1968, Giugiaro melalui perusahaannya yaitu Italdesign telah merancang sejumlah kendaraan mulai dari Ducati 860 GT hingga Suzuki RE5. Kali ini pihak perusahaan tengah fokus merancang sebuah desain yang fokus pada keselamatan berkendara roda dua.