Oli mesin adalah salah satu bagian penting dari sepeda motor yang menjaga kinerja mesin. Fungsinya sebagai pelumas komponen dalam mesin, mencegah korosi, hingga kebersihan mesin motor.
Oleh karena itu, kondisi oli juga harus diperhatikan dan jangan sampai kehabisan, sebab oli memagang peran penting pada sepeda motor. Mesin sepeda motor yang mengalami kekurangan pelumasan akan mudah rusak dan berpengaruh terhadap performa motor.
Dihimpun dari beberapa sumber, ada beberapa hal yang menyebabkan oli mesin lebih cepat habis, yakni sebagai berikut:
- Ada kebocoran seal oli
Kebocoran pada seal oli bisa disebabkan oleh pengisian oli yang melebihi kapasitas dan juga umur dari seal oli itu sendiri. Kebocoran oli bisa saja masuk ke ruang bakar sehingga knalpot mengeluarkan asap putih.
- Ada Kerusakan pada ring piston
Komponen ini terletak di dalam mesin dan bisa mengalami kerusakan seperti tergores, aus, dan kotor. Kerapatan ring piston berfungsi untuk mencegah kebocoran kompresi dan oli di antara celah piston dengan dinding silinder.
Jika ada kerusakan pada ring piston yang kendur, maka udara dapat masuk ke ruang oli. Hal ini akan menyebabkan kompresi mesin menurun dan membuat kerja mesin menjadi tidak optimal.
- Oli mesin jarang ganti
Perlu diketahui, oli mesin pada kendaraan juga dapat mengalami penguapan akibat panas dari mesin. Jika tidak sering diganti maka oli akan habis dengan sendirinya dan mesin tidak dapat terlumasi dengan sempurna. Akibatnya mesin motor dapat mengalami kerusakan.
- Penggunaan oli yang tidak sesuai spesifikasi
Spesifikasi oli mesin pada setiap motor berbeda, salah satu yang membedakan yakni tingkat kekentalan oli. Sebaiknya gunakan oli mesin dengan tingkat kekentalan yang sesuai deng spesifikasi motor. Spesifikasi oli motor dapat dilihat di buku panduan pemilik kendaraan.
- Pemakaian yang tidak wajar
Penggunaan motor yang ugal-ugalan dan sering memaksakan mesin dengan rpm tinggi akan membuat mesin cepat panas. Dengan mesin yang panas otomatis penguapan oli mesin juga akan lebih cepat.