in

5 Penyebab Utama Mobil Sulit Di-Starter

Ilustrasi starter mobil. Foto: Daihatsu

Salah satu masalah yang bisa terjadi pada mobil adalah susah di-starter. Seringkali, penyebab utamanya diduga karena baterai alias aki soak.

Namun, mobil sulit di-starter bukan hanya karena masalah kondisi aki yang merupakan sumber utama kelistrikan. Ada beberapa hal yang menjadi pemicunya.

Memang benar bahwa aki soak membuat dinamo starter tak mendapatkan cukup energi untuk bekerja menyalakan mesin, namun itu hanya salah satu penyebabnya.

Dihimpun dari beberapa sumber, berikut lima penyebab utama yang menyebabkan starter mobil mandek.

  1. Busi kotor atau rusak

Jika busi bermasalah, baik itu kotor atau rusak, maka fungsi starter juga dapat terkena dampaknya. Busi yang kotor menghambat percikan bunga api yang dibutuhkan untuk menyalakan mobil.

Saat mobil tak bisa di-starter, direkomendasikan mengecek busi. Segera bersihkan dengan cara digosok menggunakan pembersih khusus jika kotor.

Apabila fisik busi rusak akan membuat mobil susah di-starter ketika mesin dalam keadaan panas. Saat mesin sudah dingin, coba starter ulang. Busi rusak diimbau segera diganti agar tak menjadi masalah di kemudian hari.

  1. Dinamo ampere rusak

Dinamo berfungsi menyuplai atau mengalirkan listrik ke aki. Jika mobil tak bisa distarter, coba periksa dinamo ampere mobil, bisa jadi akar masalahnya ada di sana.

Bila dinamo ampere mengalami kerusakan, maka mobil tidak bisa menyala meskipun aki dalam kondisi baik. Komponen ini sebenarnya tidak mudah mengalami kerusakan.

Namun apabila terjadi kerusakn, biasanya kerusakannya terjadi pada mobil yang berusia lebih dari 8 tahun. Bila menemui kerusakan pada bagian ini penanganannya yaitu dengan perbaikan di bengkel.

  1. Koil terlalu panas

Koil juga berkaitan dengan proses kelistrikan untuk menyalakan mesin. Komponen ini berfungsi menambah tegangan listrik yang lebih besar ke aki. Kemudian, arus listrik tersebut akan mengalir ke busi sehingga menimbulkan percikan api.

Jika sewaktu-waktu mobil susah di-starter, coba lakukan pengecekan pada koil. Koil yang rusak bisa diketahui dari suhunya yang terlalu panas. Solusinya adalah, ganti komponen baru agar mobil bisa normal lagi.

  1. Water Temperature Sensor (WTS) rusak

WTS merupakan sensor yang ada pada sistem starter. Bila terjadi kerusakan pada komponen ini maka sistem injeksi juga ikut bermasalah sehingga mesin mobil tidak bisa dihidupkan.

  1. Aliran BBM tidak lancar

Selain sistem kelistrikan, penyebab lain yang membuat mobil tidak bisa hidup jika di-starter adalah aliran bahan bakar tidak lancar dari tangki ke mesin. Selain itu, bahan bakar yang tidak tercampur baik dengan udara juga bisa jadi penyebab lain mobil tak bisa distarter.

Keadaan mobil yang sulit distarter juga cenderung terjadi di pagi hari sebab seluruh komponen dalam kondisi dingin.

Article by

Haluan Logo