Bari-baru ini, moge pengawal Presiden RI Joko Widodo (Jokowi) disenggol mobil yang membawa pasukan pengamanan presiden (Paspampres) saat mengunjungi Desa Lambro Bilue, Kabupaten Aceh Besar. Moge tersebut sempat terjatuh dan spionnya patah.
Peristiwa tersebut tidak sampai membuat cedera atau malah memakan korban. Namun insiden moge jatuh tentu sesuatu yang merepotkan, tanpa keahlian mendirikan atau membangunkan moge ke posisi semula bisa jadi hal sangat sulit.
Praktisi keselamatan berkendara Jusri Pulubuhu mengatakan bahwa membangunkan moge yang besar dan berat tidak bisa asal karena berisiko cedera, terutama di bagian punggung. Patut diketahui bobot satu unit moge bisa di atas 200 kg.
Seseorang harus memahami cara yang tepat untuk membangunkan moge sendiri tanpa bantuan.
“Idealnya ketika mengangkat benda berat harus ada teknik. Tekniknya dasarnya jangan beri pengaruh ke punggung. Karena di sana banyak syaraf yang bisa bikin kita cedera hingga lumpuh,” kata Jusri dikutip dari CNN, Kamis (16/8/2021).
Jusri mengatakan, cara yang tepat yaitu mengandalkan otot besar pada paha. Adapun teknik membangunkan moge yang jatuh bisa dilakukan dengan cara-cara berikut:
- Jika motor jatuh ke sebelah kanan pastikan standar samping sudah dalam posisi ‘on’. Di samping itu jangan lupa mematikan mesin dan masukan gigi agar roda terkunci sepenuhnya.
- Lalu posisikan tubuh pada sisi di mana motor itu merebah. Kemudian jongkok sembari membelakangi motor, namun dengan punggung dalam keadaan tegak.
- Lalu, setang motor itu dipegang dengan tangan kiri, dan tangan kanan pegang bagian motor belakang.
- Lalu angkat perlahan moge sambil mengandalkan otot paha. Pastikan juga pandangan mata sejajar tanpa melihat ke atas atau ke bawah untuk menjaga keseimbangan.
- Kalau ada sakit di punggung letakkan kembali. Kalau sakit berarti ada yang salah dalam prosesnya.
- Setelah tegak, kita dapat langsung melepaskan motor ke arah sebaliknya. Sebab saat moge merebah ke kiri saat diangkat, itu sudah ada tahanan dari standar samping. Tapi saat mengangkat pastikan setang masuk ke dalam, dalam artian bengkok ke kanan.
- Namun jika moge merebah ke ke kiri, caranya akan sedikit berbeda. Menjelang arah 90 derajat, posisi tubuh kita putar balik dan bobot motor ditahan paha kanan.
- Pada saat berputar, kaki kiri menurunkan standar samping. Baru setelah itu kita dapat melepas motor.