in

5 Keunggulan Sirkuit Mandalika Menurut Mantan Pembalap MotoGP

Sirkuit Mandalika. Foto: Antara
Sirkuit Mandalika. Foto: Antara

Mantan pembalap MotoGP dan World Superbike (WSBK), Simon Crafar, mengungkap keunggulan Sirkuit Mandalika yang menggelar tes MotoGP di 2022.

Sirkuit Mandalika menjadi salah satu tuan rumah seri MotoGP 2022. Sebelum itu Sirkuit Mandalika menggelar tes resmi MotoGP. Sedangkan pada tahun 2021, Sirkuit Mandalika sudah lebih dulu jadi tuan rumah seri balapan WSBK.

Berikut lima keunggulan Sirkuit Mandalika menurut Crafar:

  1. Hanya Ada Dua Titik Pengereman Keras

Di sirkuit sepanjang 4,31 km tersebut, pembalap akan menaklukkan 17 tikungan yang terdiri dari 11 ke kanan dan enam sisanya mengarah ke kiri. Bagi Simon hal ini menjadi daya tarik pertama bagi siapapun yang menjajal karakter lintasan tersebut.

“Hanya ada dua titik hard braking: Tikungan 1 dan Tikungan 10,” kata Simon dikutip laman resmi MotoGP, Jumat (11/2).

  1. Tipe Lintasan yang Menyenangkan Pembalap

Menurut pembalap yang aktif mengaspal medio 1990-an tersebut, Sirkuit Mandalika merupakan tipe lintasan yang menyenangkan bagi pembalap. Sebab para pengendara tidak perlu memacu tenaga sepeda motor terlalu tinggi untuk mencapai kecepatan yang diinginkan.

“Ini adalah sirkuit yang sangat mengalir, bukan tergantung pada horsepower. Meski horsepower sangat membantu tentunya,” ujar dia.

  1. Menantang Pembalap Hingga Lima Kali dalam Satu Lap

Simon berpendapat Sirkuit Mandalika bakal menantang nyali pembalap hingga lima kali dalam satu lap. Menurutnya hal ini akan menarik untuk gelaran lomba.

“Sirkuit ini memiliki empat hingga lima titik yang butuh keberanian besar, sangat cepat dengan tikungan yang muncul di awal,” ucapnya.

  1. Sudut Kemiringan Tinggi Menguji Kemampuan Pembalap

Simon yang sempat menunggangi Kawasaki dan Honda di WSBK dan Grand Prix melihat beberapa tikungan di trek dengan sudut kemiringan tinggi. Ia mengakui hal ini berpotensi insiden, namun dengan begitu kemampuan pembalap bisa teruji.

“Ada tikungan yang memaksa pengendara untuk mengerem keras pada sudut kemiringan yang besar atau menarik gas dengan kencang pada sudut kemiringan yang juga tinggi,” ucapnya.

  1. Keamanan Sirkuit Terjamin

Meski terdengar menantang, Simon memastikan aspek keamanan Sirkuit Mandalika sangat terjaga. Ini berkat kehadiran gravel yang lebar dan kerikil di sisi lintasan.

“Sirkuit memiliki run-off yang besar dengan jebakan kerikil. Ini merupakan sinyal positif!” katanya.