in

Ternyata Bukan Nomor 46, Inilah Motor Balap Pertama Valentino Rossi

Nomor 46 sudah sangat identik dengan Valentino Rossi, sang pembalap legendaris MotoGP. Angka disebut-sebut telah menjadi jimat keberuntungan Rossi dan telah menemaninya di sepanjang kariernya yang gemilang. Angka 46 telah membawanya pada kesuksesan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan telah memainkan peran penting dalam mengukuhkan statusnya sebagai salah satu pembalap terhebat sepanjang masa.

Namun, tidak banyak yang tahu bahwa nomor 46 bukanlah nomor balap pertama yang dimiliki Valentino Rossi. Faktanya, saat memulai kariernya, ia memiliki nomor balap yang berbeda. Nomor yang awalnya diberikan kepadanya adalah 34. Baru pada tahun 1996, Rossi beralih ke nomor 46, yang ia gunakan sejak saat itu.

Nomor 46 memiliki tempat khusus di hati Rossi, dan dia sering berbicara tentang pentingnya nomor tersebut dalam hidupnya. Dia percaya bahwa angka 46 telah memberinya keberuntungan dan membantunya mencapai tujuannya. Keterikatan Rossi dengan nomor 46 dapat dilihat dari cara dia memasukkannya ke dalam perlengkapan balapnya, termasuk helm, sarung tangan, dan sepatu bot.

Valentino Rossi memulai perjalanannya di dunia balap GP125 dengan bergabung bersama tim Aprilia. Ini adalah awal dari karier yang panjang dan sukses bagi pembalap serba bisa ini, yang kemudian memenangkan kejuaraan pertamanya pada tahun 1997.

Menarik untuk dicatat bahwa motor balap pertama Rossi adalah Cagiva Mito, yang diproduksi di Italia. Motor ini bernomor 26 dan merupakan motor sport fairing dengan konfigurasi mesin 125cc dan powertrain 2-tak. Motor ini merupakan mesin yang sangat kuat yang memungkinkan Rossi untuk menunjukkan kemampuan dan bakatnya sebagai pembalap.

Seiring dengan perkembangan karier Rossi, ia terus membalap untuk tim Aprilia dan juga berpindah ke tim lain seperti Honda dan Yamaha. Dia memenangkan berbagai kejuaraan, termasuk tujuh gelar MotoGP, dan menjadi legenda di dunia balap.