MotoGP dan World Superbike atau WSBK adalah dua seri balap motor yang berbeda dengan peraturan teknis yang berbeda pula, meskipun keduanya mempertandingkan motor balap berkecepatan tinggi.
Perbedaan dalam kecepatan antara kelas MotoGP yang menggunakan mesin 800cc, sebelum beralih ke 1000cc pada tahun 2012 dan kelas World Superbike yang menggunakan mesin 1000cc dapat dijelaskan oleh beberapa faktor utama:
Peraturan teknis
MotoGP dan WSBK memiliki peraturan teknis yang berbeda. MotoGP memiliki lebih banyak kebebasan dalam pengembangan teknologi mesin dan rangka sehingga tim pabrikan dapat mengembangkan motor yang sangat canggih dengan teknologi tinggi.
Di sisi lain WSBK memiliki peraturan yang lebih ketat dalam hal modifikasi mesin dan chassis yang membatasi sejauh mana tim dapat mengembangkan motor mereka.
Fokus pada performa jangka pendek vs jangka panjang
Tim MotoGP sering kali lebih fokus pada performa jangka pendek dan memprioritaskan kecepatan puncak dan manuver dalam balapan singkat.
Mereka juga memiliki lebih banyak sumber daya dan pengembangan. Sementara itu tim WSBK lebih fokus pada konsisten dan daya tahan, karena balapan WSBK biasanya lebih panjang dan menuntut.
Ban slick
Di MotoGP, penggunaan ban slick atau ban tanpa alur adalah wajib dalam kondisi kering. Ini memberikan lebih banyak traksi dan memungkinkan pembalap untuk mengambil sudut yang lebih ekstrem dalam tikungan.
Di WSBK, penggunaan ban slick hanya diperbolehkan dalam kondisi tertentu, sementara ban alur tetap digunakan dalam banyak situasi. Ban slick memberikan keunggulan dalam hal traksi dan kinerja.
Aerodinamika
MotoGP juga memiliki lebih banyak penekanan pada pengembangan aerodinamika pada sepeda motor mereka.
Desain fairing dan perangkat aerodinamis lainnya dirancang untuk menghasilkan downforce yang membantu menjaga traksi roda depan dan belakang pada kecepatan tinggi.
Pengalaman pembalap
Pembalap MotoGP adalah beberapa yang terbaik di dunia dan memiliki banyak pengalaman di lintasan. Mereka memiliki kemampuan untuk memaksimalkan potensi motor mereka dan menghadapi tekanan balapan yang tinggi.