Pada musim 2002, F1 atau Formula 1 hanya memiliki tiga sirkuit jalan raya yang dijadwalkan mengadakan balapan, yaitu Australia, Monaco, dan Kanada.
Tetapi sekarang CEO F1 yakni Stefano Domenicali dan Libery Media justru menghadirkan delapan street circuit yang siap menjadi tuan rumah, atau hampir sepertiga dari total 23 balapan ditahun 2023.
Lantas jika melihat lonjakan besar dari jumlah trek jalanan yang berpartisipasi ke dalam kalender, apakah sudah seharusnya F1 berhenti menambahkan lebih banyak sirkuit jalan raya dimasa depan?
Tidak dapat secara umum dikatakan bahwa street circuit merusak reputasi Formula 1. Street circuits adalah jenis sirkuit yang memanfaatkan jalan-jalan umum di kota-kota sebagai lintasan balap, yang sering kali memberikan tampilan yang spektakuler dan berbeda dalam kalender F1.
Namun dampaknya tergantung pada berbagai faktor, termasuk bagaimana sirkuit tersebut diatur, kondisi jalan, keselamatan, serta pengalaman balap yang dihasilkannya.
Street circuits memiliki sejumlah keuntungan, seperti:
Keunikan
Mereka memberikan variasi yang menyegarkan dalam kalender F1 dan dapat menghadirkan tantangan yang berbeda bagi pembalap.
Tampilan Kota
Street circuit sering kali memberikan tampilan spektakuler kota yang menjadi tuan rumah balapan, dan ini dapat menjadi daya tarik bagi para penggemar dan sponsor.
Dampak Ekonomi
Balapan F1 di jalan-jalan kota dapat memberikan dampak ekonomi positif bagi kota dan negara yang menjadi tuan rumah, dengan menarik wisatawan dan pendapatan yang lebih besar.
Namun, ada juga tantangan dan risiko yang terkait dengan street circuits, seperti:
Kondisi Jalan
Beberapa street circuits mungkin memiliki jalan-jalan yang kurang baik atau tidak sesuai dengan kebutuhan balap, yang bisa mempengaruhi keselamatan dan kualitas balapan.
Keselamatan
Menyelenggarakan balapan di jalan-jalan kota dapat menjadi lebih sulit dalam hal keselamatan pembalap dan penonton, sehingga diperlukan upaya ekstra untuk memastikan keamanan.
Kualitas Balapan
Beberapa street circuits mungkin memiliki sedikit peluang untuk mendahului atau balapan yang menarik, tergantung pada desain sirkuit.