Jalan-jalan ke swedia, tidak hanya berkunjung untuk menikmati berbagai pemandangan alam tetapi juga mengunjungi jembatan yang memiliki sejarah dan juga arsitektur menarik. Berikut daftar jembatan yang tidak boleh dilewatkan saat berada di negara ini.
Tallbergsbroarna
Jembatan Tallberg (Tallbergsbroarna dalam bahasa Swedia) terdiri dari tiga jembatan kereta api yang melintasi Sungai Öre di Slätforsen. Salah satu jembatan telah dibangun kembali untuk lalu lintas jalan raya.
Ketiga jembatan tersebut menunjukkan bagaimana konstruksi jembatan telah berubah selama satu abad. Salah satu jembatan telah dibangun kembali untuk lalu lintas jalan raya. Ketiga jembatan tersebut menunjukkan bagaimana konstruksi jembatan telah berubah selama satu abad.
Jembatan Oresund
Gagasan untuk jalur tetap melintasi Øresund telah dikemukakan sejak dekade pertama abad ke-20. Jembatan ini menghubungkan jaringan jalan raya dan kereta api di Semenanjung Skandinavia dengan jaringan di Eropa Tengah dan Barat.
Kabel data juga menjadikan jembatan sebagai tulang punggung transmisi data Internet antara Eropa tengah dan Swedia. Konsep jembatan di atas Øresund pertama kali diusulkan secara resmi pada tahun 1936 oleh konsorsium perusahaan teknik yang mengusulkan jaringan jalan raya nasional untuk Denmark.
Jembatan Västerbron
Västerbron adalah jembatan lengkung di pusat Stockholm. Dengan panjang total melebihi 600 m, 340 m di antaranya membentang di atas air dan menjadi salah satu jembatan utama di Stockholm yang menawarkan salah satu pemandangan paling indah dari bagian tengah kota yang berpusat di Gamla stan.
Peresmiannya pada tanggal 20 November 1935 menjadikannya penghubung stasioner kedua antara bagian selatan dan utara kota sehingga warga tidak perlu repot naik feri yang sebelumnya diperlukan.
Jembatan Uddevalla
Jembatan Uddevalla adalah jembatan kabel yang melintasi suara Sunninge dekat Uddevalla di provinsi Bohuslän di pantai barat Swedia.
Jembatan ini dibangun sebagai bagian dari perubahan rute-rute Eropa E6 ke luar Uddevalla yang mengurangi kemacetan lalu lintas di kota dan memperpendek jarak perjalanan sejauh 12,8 km. Jembatan ini dibangun pada tahun 1996–2000 dan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 20 Mei 2000.
Jembatan Almö
Jembatan Almö yang diresmikan pada tahun 1960 dibangun untuk menghubungkan pulau Tjörn dengan daratan Swedia. Dibangun atas saran dari Krupp, dan sesuai anggaran, jenis jembatan lengkung ini murah tetapi juga memiliki jalan sempit yang memaksa lalu lintas padat melambat.
Di bawahnya terdapat jalur pelayaran sibuk menuju kota Uddevalla yang pada saat itu terdapat galangan kapal besar dan pelabuhan curah.
Jembatan Svinesund
Jembatan Svinesund adalah jembatan lengkung yang melintasi Iddefjord di Svinesund dan bergabung dengan Swedia dan Norwegia. Svinesund adalah suara yang memisahkan kotamadya Strömstad di Swedia dari kotamadya Halden di Norwegia dan dengan demikian merupakan perbatasan antara Norwegia dan Swedia di wilayah ini.
Jembatan ini merupakan penyeberangan perbatasan paling barat (dan salah satu yang paling selatan) antara kedua negara dan membawa rute Eropa E6 yang merupakan rute lalu lintas utama di wilayah tersebut.
Tranebergsbron
Tranebergsbron juga dikenal sebagai (Jembatan Traneberg) adalah sebuah jembatan lengkung ganda yang terletak di pusat Stockholm. Membentang di atas selat Tranebergssund, pulau ini menghubungkan pulau besar Kungsholmen dengan pinggiran barat Bromma. Jembatan ini berfungsi sebagai jalur jalan raya dan jalur metro.
Jembatan pertama di lokasi ini adalah jembatan terapung yang selesai dibangun pada tahun 1787. Karena pemeliharaan yang terbengkalai mengharuskan pembangunan kembali jembatan tersebut pada tahun 1850-an, jembatan terapung yang baru kemudian dipindahkan sedikit ke selatan, sehingga mencapai lembah di pantai barat.