Motor pertama di Indonesia dimiliki oleh seorang dokter Belanda bernama Dr. W.B. Groeneveld, yang tinggal di Surabaya pada awal abad ke-20. Dr. Groeneveld membawa motor bermerek Harley-Davidson ke Indonesia pada tahun 1893. Motor ini digunakan sebagai alat transportasi pribadi dan menjadi salah satu kendaraan bermotor pertama yang digunakan di Indonesia.
Harley-Davidson di era kolonial
Pada masa itu, motor Harley-Davidson menjadi kendaraan yang cukup eksklusif dan banyak digunakan oleh pejabat kolonial Belanda serta kalangan elit di Indonesia. Harley-Davidson dikenal dengan mesin yang bertenaga dan desain yang kokoh, membuatnya ideal untuk berbagai kondisi jalan di Indonesia yang masih banyak berupa jalan tanah dan berbatu.
Kehadiran motor pertama ini menandai dimulainya era otomotif di Indonesia. Seiring berjalannya waktu, semakin banyak motor yang masuk ke Indonesia, baik melalui pejabat kolonial maupun orang-orang kaya pribumi yang mampu membelinya. Motor mulai menjadi simbol status dan prestise bagi pemiliknya.
Era motor Jepang
Setelah Harley-Davidson, berbagai merek motor dari Amerika, Eropa, dan akhirnya Jepang mulai masuk ke Indonesia. Pada era 1950-an dan 1960-an, motor Jepang seperti Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki mulai mendominasi pasar karena harganya yang lebih terjangkau dan kehandalan mesinnya.
Motor Jepang pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 1960-an. Salah satu motor Jepang pertama yang hadir di Indonesia adalah Honda C50, yang dikenal sebagai “Honda Bebek”. Motor ini segera populer karena desainnya yang sederhana, harga yang terjangkau, irit bahan bakar, dan mudah perawatannya.
Dominasi pasar oleh merek Jepang
1. Honda
– Honda menjadi salah satu pelopor motor Jepang di Indonesia. Pada tahun 1971, PT Astra Honda Motor (AHM) didirikan sebagai perusahaan patungan antara Astra International dan Honda Motor Co., Ltd.
– Honda mengeluarkan berbagai model yang populer di Indonesia, seperti Honda Supra, Honda Astrea, dan Honda C70.
2. Yamaha
– Yamaha juga masuk ke Indonesia pada tahun 1970-an. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) didirikan pada tahun 1974.
– Yamaha terkenal dengan model-model seperti Yamaha RX-King, yang menjadi salah satu motor legendaris di Indonesia, dan Yamaha Mio yang populer di segmen skuter matik.
3. Suzuki
– Suzuki mulai beroperasi di Indonesia pada tahun 1970-an dengan mendirikan PT Suzuki Indomobil Motor.
– Model seperti Suzuki Shogun dan Suzuki Satria menjadi andalan Suzuki di pasar motor bebek dan motor sport.
4. Kawasaki
– PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) didirikan pada tahun 1994. Kawasaki dikenal dengan motor sportnya seperti Kawasaki Ninja.
– Model-model lain seperti Kawasaki Kaze juga turut meramaikan pasar motor bebek.
Transformasi dan inovasi
Seiring berjalannya waktu, motor Jepang di Indonesia mengalami berbagai inovasi dan transformasi, baik dari segi desain, teknologi, maupun fitur-fitur canggih yang ditawarkan. Beberapa inovasi penting meliputi:
1. Injeksi bahan bakar (fuel injection)
– Teknologi injeksi bahan bakar menggantikan karburator untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.
– Honda Supra X 125 adalah salah satu motor bebek pertama yang menggunakan teknologi ini.
2. Skuter matik (scooter automatic)
– Skuter matik menjadi sangat populer di Indonesia karena kemudahan pengoperasiannya. Yamaha Mio dan Honda Vario adalah dua contoh model skuter matik yang sangat sukses di pasar Indonesia.