Hurtigruten, perusahaan pelayaran ekspedisi terbesar di dunia, membuat sejarah pada September 2019 silam dengan memperkenalkan kapal pesiar bertenaga baterai hibrida pertama di dunia yang melintasi Northwest Passage yang legendaris itu.
Ketika kapal pesiar ekspedisi, MS Roald Amundsen, tiba di Nome, Alaska, pada malam hari tanggal 10 September 2019, kapten Kai Albrigtsen membuat catatan penting dalam buku catatan kapal: “Bagian lengkap pertama lebih dari 3.000 mil laut bagian dari Atlantik ke Pasifik, dengan propulsi hibrida.”
Hanya beberapa tahun yang lalu, membangun kapal pesiar dengan kemasan baterai dianggap tidak mungkin; sekarang MS Roald Amundsen memberikan penghormatan kepada penjelajah hebat yang dinamai menurut namanya dengan mengarungi bentangan laut paling terkenal di dunia menggunakan tenaga penggerak hibrida.
Selama ratusan tahun, bagian Northwest terkenal yang menghubungkan Timur dan Barat memiliki penjelajah lautan yang memukau. Pelopor kutub Norwegia Roald Amundsen sendiri melakukan perjalanan lengkap pertama dari tahun 1903 hingga 1906.
“Kami telah mengalami angin kencang, salju dan es. Kami juga telah menyaksikan matahari terbenam yang spektakuler, dan pemandangan serta satwa liar yang menakjubkan. Namun, yang memberi dampak terbesar bagi kami, adalah betapa hangatnya kami disambut oleh komunitas lokal di sepanjang rute, seperti halnya Roald Amundsen sendiri. Keramahtamahan mereka yang tak tertandingi adalah apa yang membuat perjalanan ini benar-benar menginspirasi,” urai Albrigtsen.
MS Roald Amundsen, dilengkapi dengan baterai besar dan teknologi mutakhir, telah membuat gelombang hijau global dalam industri pelayaran dan perkapalan dengan menggunakan baterai untuk mendukung mesinnya. Ini berarti emisi berkurang lebih dari 20 persen.
MS Roald Amundsen akan melanjutkan perjalanannya di sepanjang pantai Amerika Utara dan Selatan, sebelum menghabiskan musim dingin dengan menawarkan kapal pesiar ekspedisi unik di Antartika.
Musim panas tahun 2020, MS Roald Amundsen kemudian kembali ke Amerika Utara, untuk melakukan serangkaian ekspedisi kapal pesiar di Alaska.
Hurtigruten bertujuan untuk membuat tiga kapal melalui perubahan besar, mengubahnya menjadi kapal pesiar ekspedisi bertenaga hibrida premium. Perusahaan juga telah memelopori mobil salju yang sepenuhnya didukung oleh energi terbarukan dari angin Arktik dan matahari tengah malam.
Armada mobil salju Hurtigruten adalah kendaraan listrik dan bebas emisi yang bakal dikenang oleh banyak orang.