in

Mengingat Lagi Fungsi Kick Starter yang Kini Mulai Dihilangkan

Ilustrasi kick starter skutik. Foto: Tvsscooty.com

Motor memiliki beberapa komponen dengan fungsi yang berbeda-beda. Salah satunya adalah engkol mesin atau kick starter.

Kick starter merupakan komponen khusus sepeda motor yang fungsinya menyalakan mesin secara manual. Komponen tersebut sudah ada sebelum era starter elektrik, namun kini menjelang punah sebab semakin jarang ditemukan pada motor baru.

Berbagai produsen mulai menghapus kick starter pada desain motor dan membuat pengguna hanya mengandalkan starter elektrik untuk menyalakan mesin. Hal tersebut bukan hanya terjadi pada matic tapi juga pada jenis manual ataupun motor sport.

Alasan dihilangkannya bisa karena efisiensi biaya produksi, efektivitas desain, atau yang lainnya. Lalu bagaimana dan apa sebenarnya fungsi kick starter?

Umumnya, bentuk kick starter berupa batang besi yang menggunakannya dengan cara ditendang ke arah bawah. Kick starter adalah alat yang terhubung dengan crankshaft untuk menggerakkan piston ke titik mati atas (top death center) buat memancing busi memercikkan api agar memulai pembakaran.

Dikutip dari situs resmi Suzuki Indonesia, saat ini masih banyak motor baru di Indonesia yang memilik kick starter begitu pula dengan starter elektrik. Pada motor seperti ini umumnya kick starter hanya dijadikan alternatif menyalakan mesin, misalnya ketika memanaskan mesin atau ketika starter elektrik rusak.

Satu per satu kini motor-motor baru mulai menanggalkan kick starter. Selain karena efisiensi, cara pakai yang merepotkan, menguras tenaga, dan lebih lama dibanding starter elektrik juga bisa jadi alasan mengapa komponen ini bukan favorit pengguna untuk menyalakan mesin.

Cara menggunakan kick starter pada matic agak berbeda. Sebelum digunakan matic mesti diparkir pakai standar tengah lebih dulu agar kick starter bisa diinjak penuh.

Walau mendekati senja, kick starter sebenarnya punya manfaat selain buat menghidupkan mesin. Salah satunya yaitu membuat komponen starter elektrik lebih awet sebab tak perlu digunakan lebih sering.

Kick starter juga menawarkan perasaan tenang lantaran jadi solusi ketika starter elektrik bermasalah misalnya ketika baterai (aki) habis. Selain itu engkol juga bisa dipakai pagi hari saat mesin masih dingin sebab ditinggal semalaman dan belum dinyalakan starter elektrik.

Guna kick starter yang lain yakni membuat baterai lebih irit lantaran tak pakai starter elektrik. Kick starter juga dapat membuat membuat sirkulasi oli lebih lancar. Tenaga yang dikeluarkan saat menginjak komponen tersebut memberikan tekanan tersendiri sehingga memicu peredaran oli.

Oli yang mengalir lancar akan membuat komponen lain terlumasi, sehingga kinerjanya lebih optimal. Hal tersebut juga akan membuat mesin menjadi tidak berisik saat dinyalakan. Penggunaan kick starter dianjurkan rutin agar bagian komponen seperti per dan yang lain tidak karatan.

Umur kick starter sebenarnya tergantung rutinitas penggunaannya. Apabila rutin digunakan setiap pagi maka bisa bertahan bertahun-tahun. Sementara jika digunakan sesekali saja, umumnya bertahan hingga lima tahun.

Namun jika starter manual tidak pernah digunakan, maka akan lebih cepat rusak karena engkolnya sudah keras dan giginya berkarat.

Article by

Haluan Logo