in

Komponen Penting, Penyebab serta Cara Memperbaiki Stang Seher Motor

Ilustrasi stang seher motor

Masih banyak yang tidak mengetahui apa itu stang seher atau connecting rod. Komponen ini memang tidak terlihat lantaran posisinya berada di dalam ruang mesin kendaraan sehingga wajar jika bagi sejumlah orang.

Singkatnya stang seher merupakan salah satu komponen mesin motor yang fungsinya untuk menghubungkan poros engkol dengan silinder.

Dengan adanya stang seher, silinder dan batang piston dapat naik turun dalam proses pembakaran sehingga dapat menghasilkan gerakan berputar pada komponen kruk as.

Gerakan berputar pada kruk as dapat membantu menghasilkan tenaga untuk menggerakkan mesin motor. Komponen ini dirancang dengan dimensi dan bentuk yang kecil agar motor dapat melaju kencang.

Oleh sebab itu dapat dikatakan fungsi stang seher sangat penting bagi kendaraan. Salah satu ciri komponen ini bermasalah yakni keluarnya asap putih dari knalpot saat mesin bekerja.

Komponen Penting pada Stang Leher

Pada bagian stang seher kendaraan terdapat dua lubang yang memiliki ukuran berbeda satu sama lain. Lubang yang terletak di bagian atas dinamakan Small End, sedangkan lubang yang berada di bawah dinamakan Big End.

Oleh sebab itu, kedua lubang pada stang seher berukuran besar dan kecil. Kedua lubang pada stang seher tersebut memang dirancang demikian karena memiliki fungsinya masing-masing untuk meningkatkan performa kendaraan.

Lebih spesifik fungsi dari small end yaitu untuk menghubungkan batang silinder dengan kepala silinder pada kendaraan bermotor. Terhubungnya kedua komponen tersebut akan mempengaruhi pen piston terkunci.

Kemudian Big End terletak di ujung bawah stang seher kendaraan dengan bentuk lebih besar dibandingkan small end. Pemasangan big end berada di bagian poros engkol atau kruk as.

Ukurannya yang jauh lebih besar, tentunya membuat fungsi big end juga jauh lebih banyak dari pada small end.

Fungsi big end menghubungkan komponen crank pin dengan setiap silinder kendaraan. Kemudian crank pin akan terkunci bersamaan dengan big end. Proses tersebut akan mendorong perputaran mesin bergerak naik turun.

Perputaran mesin tersebut terjadi karena pergerakan pada batang silinder. Oleh sebab itu kedua lubang stang seher dianggap sangat penting karena cara kerjanya yang saling berkaitan satu sama lain.

Urutan cara kerjanya yaitu terjadi pembakaran bahan bakar pada bagian poros engkol yang memang terhubung langsung dengan stang seher.

Proses pembakaran tersebut akan menghasilkan energi lurus menjadi energi putar. Perubahan energi tersebut akan terjadi seiring berlangsungnya pembakaran bahan bakar saat kendaraan dijalankan. Energi putar selanjutnya diteruskan pada silinder sehingga mesin kendaraan dapat bergerak.

Batang piston yang terdapat dalam stang seher akan membantu merubah volume dari silinder mesin. Piston selanjutnya akan bergerak dari TMA ke TMB selama kendaraan dihidupkan.

Piston lantas bergerak secara naik turun untuk menghasilkan tenaga yang membuat motor mampu melaju kencang.

Penyebab Kerusakan Stang Leher

Anda harus memahami bila komponen ini juga bisa rusak. Pertama penggunaan oli mesin yang memiliki kualitas jelek dapat berakibat fatal pada mesin kendaraan.

Apalagi jika pengendara motor terbiasa menjalankan motor dengan kecepatan tinggi, maka laju komponen akan semakin cepat. Oleh sebab itu mesin perlu pelumas oli yang berkualitas agar mesinnya tetap terjaga.

Oli yang kualitasnya rendah dapat menyebabkan pelumasan mesin tidak sempurna dan menyeluruh pada semua bagian. Hal tersebut membuat silinder mudah mengalami aus.

Kerusakan pada silinder mendorong pergerakan piston tidak sempurna, sehingga berpengaruh pada stang seher.

Kedua yaitu Anda kerap mengendarai motor dalam kecepatan tinggi. Kemidiam lintasan ekstrim dengan sudut kemiringan 300 akan menyebabkan mesin mengalami perputaran sangat tinggi. Hal tersebut terkadang membuat pengendara lupa mengganti posisi gigi ke tingkat rendah.

Kondisi tersebut dapat menyebabkan stang seher bekerja sangat keras sehingga mudah mengalami kerusakan.

Selanjutnya memacu motor dengan dengan mengentak-entak dapat menyebabkan stang seher mudah rusak. Kruk as yang ditarik dengan kuat kemudian dilepaskan secara tiba-tiba dapat menyebabkan kruk as menjadi oblak, sehingga lama-kelamaan akan mempengaruhi stang seher mengalami oblak.

Tidak hanya itu bore up juga dapat mempengaruhi komponen ini. Bore up merupakan proses modifikasi yang ditujukan untuk meningkatkan kompresi kendaraan agar pembakaran pada mesin berjalan lebih sempurna.

Proses kompresi biasanya harus menaikkan tekanan piston sehingga hentakan seher juga akan lebih keras.

Kondisi demikian jika terlalu lama dilakukan dengan metode bore up dapat menyebabkan stang seher oblak. Oleh sebab itu diperlukan stang seher yang kuat untuk meningkatkan rasio kompresi tersebut.

Cara Memperbaiki Jika Rusak

Cara terbaik untuk memperbaiki stang seher yang rusak adalah menggantinya dengan part baru. Cara ini namun biasanya rumit dilakukan dan sebaiknya dikerjakan oleh ahlinya.

Demikianlah ulasan terkait fungsi stang seher motor, penyebab kerusakan beserta cara mengatasinya. Semoga membantu.

Article by

Haluan Logo