in

Komponen-komponen Master Rem Motor serta Fungsinya

Ilustrasi rem motor. Foto: Pixabay

Master rem atau master silinder adalah salah satu bagian dari rem hidrolik di mana rem jenis ini memanfaatkan tekanan oli dalam proses pengeremannya. Master rem sendiri berfungsi mengubah gerakan mekanis untuk menjadi tekanan hidrolik.

Master silinder memiliki peranan yang sangat besar, yakni mengubah gerakan pada pedal sepeda motor menjadi tekanan hidrolik berkat adanya tabung serta piston. Komponen piston tersebut terhubung pada pedal rem yang membuat gerakannya akan bolak balik di dalam tabung.

Gerakan yang dilakukan piston kemudian menimbulkan perubahan dalam tabung yang terisi dengan fluida sehingga menimbulkan tekanan. Tingkat tekanannya sendiri beragam atau sesuai dengan gerakan yang dilakukan piston.

Tekanan tersebut yang menciptakan dorongan yang fungsinya menjepit cakram. Ketika dorongan yang dihasilkan master rem besar maka akan lebih baik juga tingkat pengeremannya.

Master rem ini juga memiliki beberapa komponen. Berikut uraiannya beserta fungsinya:

  1. Reservoir Tank

Komponen ini berfungsi menampung minyak rem cadangan yang nantinya minyak akan digunakan pada master silinder rem.

  1. White Cap

Komponen ini berfungsi sebagai tutup tangki yang menampung minyak silinder rem.

  1. Diaphragm

Komponen ini merupakan seal atau pengunci dari bahan karet yang berfungsi menjaga agar minyak rem dalam tangki tidak terkena udara luar langsung.

  1. Inlet Port

Komponen ini adalah lubang untuk mengisi minyak rem dari reservoir ke ruang tekanan minyak rem.

  1. Master Cylinder Body

Komponen master silinder ini berfungsi sebagai tempat kerja piston serta seal master silinder rem.

  1. Level Sensor

Sesuai namanya, komponen ini berfungsi mendeteksi jika minyak rem dalam tangki sudah habis.

  1. Returns Spring

Komponen yang merupakan sebuah pegas pengembali sehingga piston bisa kembali ke posisi semula.

  1. Primary Piston

Komponen ini adalah piston utama untuk rem bagian depan dan memiliki seal pada bagian ujungnya.

  1. Secondary Piston

Master rem ini merupakan piston sekunder yang berada di bagian rem belakang. Juga memiliki seal pada kedua ujungnya.

  1. Return Port

Komponen master rem yang merupakan lubang katup untuk pengembalian minyak rem yang berasal dari ruang tekanan ke arah reservoir tank.

Article by