Pengembangan mobil listrik menghadapi ancaman. Beberapa faktor dapat memperlambat permintaan kendaraan ini. Terlepas dari kenyataan bahwa penjualan mobil listrik masih berkembang pesat, permintaannya tidak memenuhi ekspektasi produsen mobil dan perusahaan lain yang telah menginvestasikan miliaran dolar dalam industri kendaraan listrik.
Salah satu tantangan utama yang dihadapi industri kendaraan listrik adalah tingginya biaya produksi. Baterai yang digunakan pada mobil listrik mahal untuk diproduksi dan membutuhkan logam langka, yang semakin langka. Hal ini menyebabkan kenaikan harga mobil listrik yang signifikan, sehingga menjadi kurang terjangkau bagi banyak konsumen. Selain itu, kurangnya infrastruktur pengisian daya adalah faktor lain yang menghambat adopsi mobil listrik.
“Pemesanan kendaraan listrik tahun depan bisa jadi lebih rendah dari ekspektasi,” kata kepala keuangan di pembuat baterai Korea Selatan LG Energy Solution Lee Chang-sil, dilansir laman CNBC.
Suku bunga yang tinggi dikatakan menghambat ambisi regulator iklim dan produsen mobil untuk mempercepat transisi menuju ekonomi rendah karbon. Kenaikan suku bunga yang terus menerus telah menyebabkan perusahaan-perusahaan mempertimbangkan kembali rencana mereka untuk tahun 2024.
Selain itu, pengumuman baru-baru ini oleh General Motors dan Honda yang membatalkan kemitraan senilai $5 miliar untuk mengembangkan kendaraan listrik berbiaya rendah telah mengejutkan banyak pihak. Pengumuman ini dibuat hanya setahun yang lalu, dan perubahan rencana yang tiba-tiba ini membuat banyak orang bertanya-tanya tentang dampak suku bunga yang tinggi terhadap pasar mobil listrik.
General Motors telah menyatakan bahwa mereka sekarang akan memfokuskan upayanya untuk memenuhi permintaan EV saat ini daripada mencapai target volume tertentu. Keputusan ini mungkin dipengaruhi oleh tingginya suku bunga, yang membuat perusahaan sulit untuk mendapatkan pembiayaan yang dibutuhkan untuk mengembangkan dan memproduksi mobil listrik baru. Selain itu, suku bunga yang tinggi juga membuat konsumen lebih mahal untuk membeli kendaraan listrik, yang memperlambat adopsi teknologi ini.
Dampak suku bunga yang tinggi terhadap pasar mobil listrik tidak hanya terjadi di Amerika Serikat. Di negara lain, seperti Cina dan India, tingginya biaya pinjaman juga menyulitkan perusahaan untuk berinvestasi dalam pembuatan dan pengembangan kendaraan listrik. Hal ini mengakibatkan kemajuan yang lebih lambat dalam mencapai target global untuk mengurangi emisi karbon dan mengurangi dampak perubahan iklim.
Minggu lalu, CEO Tesla, Elon Musk, mengeluarkan peringatan mengenai rencana perusahaan untuk membangun pabrik di Meksiko. Dalam sebuah pernyataan, ia menjelaskan alasan di balik keputusan untuk memperlambat pembangunan pabrik tersebut.
“Saya khawatir akan tingginya tingkat suku bunga yang kita hadapi. Karena saya tidak dapat menekankan hal ini bahwa sebagian besar orang yang membeli mobil ialah dengan pembayaran bulanan. Jika suku bunga tinggi atau bahkan lebih tinggi lagi, akan sangat sulit bagi orang untuk membeli mobil,” kata Ellon Musk dalam panggilan konferensi pendapatan Tesla.