• in

    Posisi Terbaik Gigi Mobil Matik Saat di Lampu Merah

    Semua pengendara mobil matik sebaiknya mengetahui posisi terbaik tuas transmisi atau gigi saat berhenti di lampu merah atau traffic light. Sebab masih ada saja pengemudi yang sering dijumpai bingung menentukan posisi gigi terbaik saat berhenti sementara. Mengetahui posisi terbaik komponen ini saat berada di lampu merah sangat bemanfaat karena bisa memperpanjang usia pakai tuas transmisi. […]

    Read More

  • in

    Cara Kerja Engine Brake pada Mobil Matik

    Engine brake dikenal umumnya hanya ada pada kendaraan manual, termasuk mobil manual. Namun, jangan salah, engine brake juga bisa dilakukan pada mobil matik. Engine brake berfungsi memperlambat laju kendaraan pada jalanan menurun atau ketika mobil butuh mengerem darurat. Teknik engine brake dapat membuat pengendara menghindari mobil meluncur di jalanan menurun yang curam. Melakukan teknik engine […]

    Read More

  • in

    Masalah Kerusakan yang Sering Dialami Mobil Matik

    Mobil matik terbilang cukup laris dilaris di pasaran otomotif. Salah satu perbedaan menonjol mobil matik dengan konvensional adalah transmisinya. Jenis kendaran matik memiliki transmisi otomatis yang memudahkan pengemudi dalam berkendara. Selain itu, umumnya mobil matik kini sudah dilengkapi dengan fitur-fitur canggih yang memberikan kenyamanan sepanjang perjalanan untuk dikemudikan. Namun sebagaimana mobil pada umumnya, mobil matik […]

    Read More

  • in

    Ketahui Perbedaan Tuas Transmisi Lurus dan Zig Zag pada Mobil Matik

    Mobil matik cukup digemari di tengah masyarakat sebab pengoperasiannya yang mudah. Salah satu kemudahannya adalah sistem perpindahan gigi secara otomatis yang menyesuaikan dengan tekanan pedal gas. Mungkin ada di antara Anda yang berencana membeli mobil matik dalam waktu dekat ini. Sebaiknya kenali dulu komponen-komponen penting dari mobil matik, misalnya tuas transmisi pada mobil matik. Dalam […]

    Read More

  • in

    Alasan Tak Boleh Asal Dorong Mobil Matik yang Mogok

    Banyak orang yang tak mengetahui bahwa mobil dengan transmisi matik tidak boleh didorong atau diderek terlalu jauh, termasuk jika mogok. Namun jika hanya didorong untuk dipindahkan ke bagian bahu jalan saat mogok, maka itu boleh-boleh saja. Kenapa mobil matik tak boleh didorong jauh? Alasannya untuk mengantisipasi atau mencegah terjadi kerusakan girboks karena pergerakan rodanya berputar […]

    Read More

  • in

    Makna Angka di Tuas Transmisi Mobil Matik, Termasuk 2 dan L

    Tuas transmisi mobil matik tentu berbeda dengan tuas transmisi mobil manual yang didominasi oleh angka. Pada mobil matik justru kerap tertera beberapa huruf. Mungkin beberapa di antaranya kamu sudah akrab dan tahu mengenai fungsinya antara lain P, R, N, dan D. P berarti Parking, R berarti Reverse, N adalah Neutral, dan D merupakan Drive. Mengutip […]

    Read More

  • in

    Penyebab Utama Mobil Matik Cepat Rusak

    Saat ini penyuka mobil matic tampak makin meningkat. Satu faktor utamanya adalah karena pengoperasiannya lebih mudah ketimbang manual. Untuk dikendarai di jalanan macet, tentu mobil matic tidak cepat membuat pengendara lelah. Bicara mobil matic, selain pengoperasian pengendara juga wajib mengetahui soal perawatannya. Termasuk soal kebiasaan buruk yang dapat membuat mobil matic cepat rusak. Berikut ini […]

    Read More

  • in

    Kesalahan Mengemudi Mobil Matik Sehingga Susah Menanjak

    Kemampuan mobil transmisi otomatis atau mobil matik masih banyak diragukan melewati tanjakan. Padahal mobil matik punya kemampuan yang sama dengan mobil dengan transmisi manual. Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, mengatakan ada beberapa kesalahan yang sering dilakukan pengguna mobil matik saat melewati tanjakan. Umumnya pengendara tidak menurunkan ke gigi yang lebih rendah atau […]

    Read More

  • in

    Mengetahui Waktu Tepat Ganti Oli Transmisi Mobil Matik yang Tepat

    Penggantian pelumas pada mobil matik harus dilakukan secara rutin. Tidak hanya mesin, tapi juga oli transmisi otomatis. Umumnya, pihak bengkel akan menyarankan penggantian oli transmisi matik setiap interval 15.000 kilometer. Selanjutnya, untuk menguras oli ini secara menyeluruh dilakukan tiap 50.000 kilometer. Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, mengatakan bahwa saat ini penggantian oli […]

    Read More

  • in

    Trik Mengemudi Mobil Matik di Jalan Menanjak agar Lancar

    Saat mengendarai mobil atau motor, perlu adanya sikap terampil dan cekatan agar tidak terjadi kesalahan yang dapat berakibat fatal. Seperti halnya dalam mengemudikan mobil matik yang pada dasarnya memiliki tingkat kemudahan dan kenyamanan dalam mengemudi. Salah satu medan yang tersulit mengemudi mobil adalah saat kondisi jalan yang menanjak apalagi ditambah dengan keadaan macet, termasuk saat […]

    Read More

  • in

    Waspada Mengerem Mobil Matik dengan Kaki Kiri, Ini Akibatnya

    Ada beberapa hal yang harus diperhatikan ketika mengendarai mobil transmisi otomatis atau matik. Sebab, apabila salah cara mengemudi, maka bisa berakibat fatal, tidak hanya bagi diri sendiri tapi juga bagi orang lain. Aftersales Support – Astra Peugeot, Samsudin mengetakan, salah satu yang perlu diperhatikan yakni adanya kebiasaan pengemudi yang menggunakan kaki kiri untuk menginjak pedal […]

    Read More

  • in

    Mau Hemat dan Aman? Begini Posisi Gigi Mobil Matik Saat Berhenti Sementara

    Bagi pengemudi mobil matik, pemula ataupun yang sudah berpengalaman, masih sering kebingung menentukan dimana posisi tuas transmisi yang terbaik saat berhenti sementara, misalnya ketika di lampu merah. Hyundai Mobil Indonesia dalam situs resminya yang dikutip Selasa (4/5/2021) mengungkap, posisi tuas transmisi yang direkomendasikan saat mobil berhenti adalah ‘N’ (Netral). Dalam posisi tersebut, maka bagian transmisi […]

    Read More

Load More
Congratulations. You've reached the end of the internet.